
地鐵通道經檢查符合圖紙要求后,用手推車氣割開方孔。方孔尺寸為45mm×25mm矩形孔,根據地鐵通道設計圖紙要求,將預埋的槽鋼用鋼筋焊接成構件,放置在臺車上。預埋槽道通過T型螺栓與小車連接。小車在地鐵通道內移動到預定位置后,將環向接地鋼筋與綜合接地系統焊接。小車液壓系統將小車升起,兩側展開翼子板,以滿足設計要求。





預埋槽道使預埋槽道鋼成為所有設計者和用戶不可或缺的一種產品,用鋁合金或其他金屬軋成的空腹型桿件作骨架,以玻璃封閉而成的房屋圍護墻,有單層和雙層玻璃的墻體,反光絕緣玻璃厚6毫米,墻面自重約40千克/米2,有輕巧美觀、不易污染、節約能源等優點。幕墻外層玻璃的里側涂有彩色的金屬鍍膜,從外觀上看整片外墻猶如一面鏡子,將天空和周圍環境的景色映入其中,光線變化時,影像色彩斑斕、變化無窮。
清理工作用球形吹氣管把孔中的雜質吹干凈以保證幕墻預埋件的穩固,把化學藥劑放入孔內,然后用沖擊鉆把藥劑打碎,增加墻面的黏度。安放螺栓:迅速把螺栓安放在有化學藥劑的孔內,然后校正其位置,使螺栓垂直于結構表面。固定:等藥劑完全干固后,安置預埋板,然后擰緊螺母。嚴格按照正常的操作來安裝幕墻預埋件,既能保證預埋件的正常使用壽命,又能保證建筑的裝飾合格。
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